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最近有传言称，苹果计划为Apple News提供每月9.99美元的订阅，用户可观看《纽约时报》、《华盛顿邮报》和《华尔街日报》等付费内容。然而，据说苹果仍在与这些大媒体就分成问题谈判，因为他们希望从服务中获得50%的分成，其余收入才是出版方的收入。由于定价问题以及苹果希望自己控制用户的Apple ID及和信用卡信息，新闻出版方们对这项协议持谨慎态度。

在东风悦达起亚公布上述消息之前不久，有媒体报道称，东风悦达起亚相关负责人已经承认，第一工厂将停产并长期出租给造车新势力华人运通，原因是第一工厂设备老旧，技术已经跟不上。东风悦达起亚表示，“此次合作开辟了中国汽车新力量（造车新势力）与先进合资车企在产业化合作的先河。”诚然，借此合作，东风悦达起亚将成功盘活落后产能，华人运通也能借力现成的供应链和生产制造经验，不过，合作或许也是东风悦达起亚面对其销量大跌的无奈之举。

“机身长6米，直径6.5米，带有前货舱门和登机门；中后机身长9.5米，直径6.5米，带有后货舱门和服务门，共计7000多项零件全部是由洪都自主制造的。”洪都商飞公司副总经理李代俊说，“制造工艺完全可以与国际先进水平比肩。”在车间里，十几名工人师傅正在对C919中后段机身进行补铆。李代俊说，传统方法是靠手工钻铆，精确性和一致性差一点，现在采用的是自动钻铆，更为精准，一致性也更好。

公开资料显示，陈春花是国内管理学界知名学者，曾经出任新希望六和股份有限公司的联席董事长。不过，上述股权安排很快被打破。2017年6月，云南白药再发公告，江苏鱼跃科技发展有限公司拟向公司控股股东云南白药控股有限公司增资56.38亿元，增资完成后，将占公司10%股权，成为第三大股东，从而形成了三足鼎立的股权安排。

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨对第一财经称，目前正处于香港电子支付的“战国时代”，各大支付平台都在铆足劲抢地盘，很多都是用烧钱的方法，试图抢占更多用户以及流量。QFPayCEO兼创始人李英豪对第一财经称，目前香港的电子支付平台竞争比较混乱，没有一家占有绝对优势，未来这种混乱的格局将持续一段时间，不过，对于消费者而言竞争是一件好事，会变相刺激消费者使用移动支付平台，而香港的无现金时代绝对不会像内地那么快就到来。

公开资料显示，第一工厂是东风悦达起亚在中国设立的最早的工厂，年产能为14万辆，主要产品包括智跑、起亚KX7车型。根据乘联会销量数据，起亚KX7今年来每月产量已成个位数，甚至完全停产，2018年全年累计销量也只有2000余辆；老一代智跑也已经停产；新一代智跑也从今年年初的月销超万辆，降至今年5月的5680辆。据悉，这两款产品会在后续转入二、三工厂生产。